定义：第二次世界大战时期持续时间最长、规模最大、飞行条件最艰险的空中运输线。也是一条支撑中国反法西斯战争的最后通道。

　　北线：汀江-杜姆杜摩导航台（汀江机场东面进出口）-葡萄-程海-昆明。全程819公里，正常飞行3小时左右。沿线全是高山峡谷，起伏好似骆驼峰脊，“驼峰航线”由此得名。

　　南线：汀江-杜姆杜摩-奈卡河叉-云龙导航台-过怒山、澜苍江、横断山脉-大理、下关、苍山、洱海-昆明。南线高山较北线低，好天气也较多，但距密支那、八莫日寇空军基地近，常受袭击。

　　机型：DC-3、C-53、C-47、C-46等运输机，主力机型C-46 Commando，笨重难看还毛病百出，却担负重任，是陆军航空队在大战中拥有的最大最重的双发运输机。飞行员们称它为“迪斯尼的小飞象”。

　　在缅甸沦陷，滇缅公路被截断之后，驼峰航空线的迅速开辟和不断扩大，打破了日军对中国的封锁，在1942年-1945年间，成为中国战场的空中生命线。驼峰航空线年亚太地区同盟国对日作战中一个具有战略意义的重大事件。中、美、英三国为此作出了巨大的努力。在盟国对日作战中，这条航空线是一条重要的战略通道，它密切了中、美、英三大盟国的战略协同和互相支援，为对日作战的最后胜利作出了不可磨灭的贡献。

　　首先，驼峰航空线源源不断地向中国战场运来了大批各类战略物资，保证了美国在华部队特别是空军的作战需要，装备了大批中国军队，加强了正面战场的抗战力量。

　　其次，驼峰空运为中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西发动反攻，提供了可靠有力的后勤保障手机国外代理vpn。为反攻战役的胜利创造了有利的条件。

　　第三，驼峰空运线成为抗日战争后期中国主要的外贸通道，各种出口物资经这一通道销往国外。（抗战初期，中国的出口物资主要通过东南沿海的港口输出。抗战中期（1939年-1941年），主要依靠滇越铁路和滇公路抢运。）

　　中、美两国为开辟和维持驼峰航空线提供了巨大的人力、物力，并付出了重大的牺牲。中美两国飞行员用鲜血和生命开辟的驼峰航线，是铸造在世界屋脊之上的一座历史丰碑。他们的英雄业绩，永远载入了中国抗日战争和世界反法西斯战争的光辉史册。

　　开通驼峰航线年史迪威公路开通之前，中国通往外部世界的道路已基本上中断。如何将抗战所需的大批物资、弹药运进中国成为当务之急。早在1942年10月8日，陈纳德在写给美国总统特使温德尔·威尔基的信件中，就提出开通“驼峰航线”的建议。从昆明经缅甸到印度的航线上，山峰连绵起伏，有如驼峰，因此人们称之为“驼峰航线”。未标明海拔高度的山峰，难以预料的雷暴以及日机的出没，均对运输机构成巨大的威胁。

　　第一次试飞时，陈纳德以昆明巫家坝机场作为其指挥所。一架C—46运输机在他的指挥下，越过千年积雪的山峰，绕过积雨区，安全抵达印度的利多机场。此后，陈纳德又试图从云南经青藏高原，直飞印度。这条航线米的高山，空气稀薄，气候恶劣，又有强烈的紫外线照射。美国王牌飞行员福克斯上校被召至中国。他曾试飞过许多新型飞机，并开辟过多条新航线。但这一次他却没那么幸运。起飞后一个多小时，福克斯驾驶的C—46飞机在恶劣的气候中一头撞到了山峰上，不幸殉难。此后，经过中美双方的共同努力及飞行员前赴后继的试飞，C—46飞机的缺陷被逐渐消除，驼峰航线年多的驼峰航线运输中，空运指挥部共向中国运送了736374吨物资，但损失了468架运输机，有1579名美国飞行员英勇捐躯。

　　第十四航空队还有力地配合了中国军队的战斗。在常德战役中，中国军队在美机的配合下，坚守城池3个月。日军费了九牛二虎之力才攻占了常德，但在猛烈的空中打击和中国军队的反攻下，日军在常德只呆了5天便弃城而逃。在这场战役中，日军死伤人数达15000多人，其中许多是被飞机炸死的。到了战争的后期，第十四航空队取得了绝对的优势。1945年1月17日，16架“野马”式战斗机出其不意地袭击了日军在上海的机场。当时日军机械师正在飞机上工作，成排的战斗机停在机库前，高射炮阵地上空无一人，美军战机立即大开杀戒，摧毁了70架敌机。当时正巧有3架日本轰炸机从台湾飞来，想在此降落，结果被打成了碎片。

　　由于陈纳德与某些有权势的政客长期存在分歧，在战争即将取得胜利的时候，他被迫辞职，第二次退出了军界。他说：“在长达8年的时间里，我惟一的抱负是打败日本，现在我被剥夺了欢庆最后胜利的权利”。但中国人民却对这位传奇将军给予了隆重的礼遇。在陪都重庆，成千上万的中国民众把陈纳德的汽车抬起来，走上层层台阶，一直抬进一个广场。观礼台上装饰着飞虎队的标志，松枝与鲜花构起一道长虹。中国政府授予陈纳德最高勋章，美国军队授予其二级橡树叶杰出贡献奖章。